Kupplungssatz VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (CDLJ) Benzin 220 CP

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  • Hersteller: BTS TURBO
  • Artikelnummer: DK10002
  • max. übertragbares Motormoment [Nm]: 380
  • Ganganzahl: 6-Gang
  • Kupplung: für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung
  • Kupplungsausführung: für Nasskupplung
  • Einbauposition: quer (schräg)
  • Getriebetyp: DQ250
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  • Hersteller: BORGWARNER
  • Artikelnummer: 202153
  • max. übertragbares Motormoment [Nm]: 380
  • Ganganzahl: 6-Gang
  • Kupplung: für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung
  • Kupplungsausführung: für Nasskupplung
  • Einbauposition: quer (schräg)
  • Getriebetyp: DQ250
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  • Hersteller: SACHS
  • Artikelnummer: 3000 990 375
  • Durchmesser [mm]: 240
  • alternativer Reparatursatz: 3000 970 096
  • nur im Satz erhältlich:
  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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  • Hersteller: SACHS
  • Artikelnummer: 3000 970 096
  • Durchmesser [mm]: 240
  • Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
  • Zähnezahl: 23
  • nur im Satz erhältlich:
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
  • Service Information beachten:
  • SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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  • Hersteller: SACHS PERFORMANCE
  • Artikelnummer: 883089 000112
  • Durchmesser [mm]: 240
  • Nabenprofil: 21,8 x 24,2 - 23
  • max. übertragbares Motormoment [Nm]: 530
  • Zähnezahl: 23
  • Kupplung: für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung
  • Montageart: nicht vormontiert
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte, mit Einmassenschwungrad, mit Druckplattenschrauben, für Verwendung im Motorsport
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
  • Kupplungsausführung: torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischen Belägen
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  • Hersteller: SACHS PERFORMANCE
  • Artikelnummer: 883089 000113
  • Durchmesser [mm]: 240
  • Nabenprofil: 21,8 x 24,2 - 23
  • max. übertragbares Motormoment [Nm]: 600
  • Zähnezahl: 23
  • Kupplung: für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung
  • Montageart: nicht vormontiert
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte, mit Einmassenschwungrad, mit Druckplattenschrauben, für Verwendung im Motorsport
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
  • Kupplungsausführung: torsionsgefederte Sinterscheibe
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