Teilsynthetisches Hypoid-Getriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Ausgezeichnete Alterungsstabilität. Selbst unter
schwierigsten Bedingungen und bei großen Temperaturschwankungen gewährleistet es den einwandfreien Betrieb der mechanischen Komponenten.
Minimiert den Verschleiß, ermöglicht lange Ölwechselintervalle und verfügt über einen hohen Viskositätsindex.
Eigentum
- reduziert Reibungsverluste
- sorgt für optimale Fahrleistungen
- Universelle Anwendung
- erhöht die Schmierwirkung
- hervorragende Viskositätsstabilität
- Kraftstoffverbrauch
Klassifizierungen und Spezifikationen:
API GL4 ∙ API GL5 ∙ API MT-1
LIQUI MOLY empfiehlt den Einsatz dieses Produkts auch in Fahrzeugen mit folgenden Spezifikationen:
DAF ∙ Eaton ∙ MAN M 3343 Typ M ∙ Scania STO 1:0 ∙ ZF TE- ML 02B ∙ ZF TE-ML 08 ∙ ZF TE-ML 16B ∙ ZF TE-ML 17B ∙ ZF TE-ML 19B
Technische Eigenschaften:
Klasse SAE 75W-90 SAE J 306
Dichte bei 15 °C 0,880 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 81,4 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100 °C 14,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -40 °C
Regeln
SEB 181 222 HLP 32, DIN 51524 Teil 2 HLP 32
Allgemeine Bewertung des Produkts
0 Sterne aus 0 Bewertungen.
Dieses Produkt hat noch keine Bewertungen bekommen. Schreiben Sie als Erster eine Bewertung für Liqui Moly Hydrauliköl HLP 32 20L.