Synthetisches Additiv mit Hochdruck-Verschleißschutz, geeignet für den Einsatz in modernen Otto- und Dieselmotoren. Im Motor bildet sich eine verformbare und rutschige Schicht, die mindestens 50.000 km aktiv bleibt. Dies führt zu einer erheblichen Verringerung des Verschleißes, einer längeren Lebensdauer der Motoren, einer Reduzierung des Kraftstoff- und Schadstoffausstoßes aufgrund der verringerten Viskosität und einer optimalen Motorleistung aufgrund des geräuscharmen Betriebs.
Eigenschaften
- Reduziert den Kraftstoffverbrauch
- Reduziert Reibung und Verschleiß
- Stabil unter extremen Drücken
- Erhöht die Laufruhe
- Getestet für Partikelfilter und Katalysatoren
- Hohe thermische Stabilität
- Mischbar mit allen handelsüblichen Motorenölen
- Lange Motorlebensdauer
Technische Daten
Basissynthetische Additive, Grundöle
Farbe/Aussehen grün
Dichte bei 20°C 0,877 g/cm³
Viskosität bei 20°C 120,92 mPas DIN 51398
Anwendungsgebiete
Für Benzin- und Dieselmotoren. Nicht für den Einsatz an Motorrädern mit Nasskupplung geeignet.
Anwendung
: Bei Ölwechsel ca. 50.000 km nachfüllen. Der Inhalt kann für 5 Liter Öl reichen. Reduzieren Sie die angegebene Ölmenge um 500 ml. Aus wirtschaftlichen Gründen sollte die Produktzugabe während oder kurz nach dem Ölwechsel erfolgen. Es ist mit allen handelsüblichen mineralischen und synthetischen Motorenölen kompatibel.
Hinweis: Nicht für den Einsatz mit Nasskupplungen geeignet!
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