Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz in neuesten
Dieselmotorenkonzepten. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Pumpstrahleinspritzung und Dieselfahrzeuge, die
der Abgasnorm Euro IV entsprechend den Herstellervorgaben entsprechen. Getestet für Turbolader und Katalysatoren. Die Kombination
unkonventioneller Grundöle mit modernster Additivtechnologie garantiert ein Motorenöl, das einen hervorragenden
Verschleißschutz bietet, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und gleichzeitig eine schnelle Motorschmierung gewährleistet.
Eigenschaften
– spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffemissionen
– hervorragender Verschleißschutz
– ruhiger Motorlauf
– sofortige Schmierung nach Kaltstart
– hohe Scherstabilität
– getestet für Turbolader und Katalysatoren
– hohe Schmierzuverlässigkeit
– hohe Motorsauberkeit
– optimale Stabilität bei Alterung
– hervorragendes Verhalten bei niedrigen Temperaturen Temperaturen
Regeln
ACEA C3, Ford WSS M2C 917-A, ACEA B4, API C, VW 500 00 / 502 00
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