Hochleistungsfähiges, 100 % synthetisches Schmiermittel, das speziell für Diesel- und Benzinmotoren der neuesten Generation entwickelt wurde und den Emissionsvorschriften Euro 4, 5 oder 6 entspricht und ein Motoröl mit hoher HTHS-Viskosität (> 3,5 mPa.s) und „Mid SAPS“ mit reduziertem Gehalt erfordert aus Sulfatasche (≤ 0,8 %), Phosphor (0,07 % ≤ x ≤ 0,09 %) und Schwefel (≤ 0,3 %). Kompatibel mit Katalysatoren (CAT) und Dieselpartikelfiltern (DPF). Besonders geeignet für die neueste Generation von BMW-, MERCEDES-, PORSCHE- und VAG-Fahrzeugen (VW, AUDI, SEAT, SKODA). Geeignet auch für alle Arten von Diesel- oder Benzinmotoren, die ACEA C3-Schmiermittel erfordern. Lesen Sie vor der Verwendung immer die Bedienungsanleitung oder das Handbuch des Fahrzeugs.
Motoren, die der Abgasnorm Euro 4, 5 und 6 entsprechen, sind mit sensiblen Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet. Tatsächlich hemmen Schwefel und Phosphor den Betrieb von Katalysatoren, was zu einer ineffizienten Abgasbehandlung führt. und sulfatierte Asche verstopft die DPFs, was zu einer Verkürzung des Regenerationszyklus, einer schnellen Ölalterung, einem höheren Kraftstoffverbrauch und einem Leistungsverlust des Motors führt.
Regeln
BMW LL-04, Porsche C30, MB-APPROVAL 229.51, ACEA STANDARDS ACEA C3
API STANDARDSAPI SM/CF
OEM APPROVALSVW 504 00 / 507 00
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