Beschreibung
Hochleistungs-Motorenöl, hergestellt mit synthetischer Technologie. Es sorgt für maximale Leistung und schützt den Motor unter allen Betriebsbedingungen. Optimale Schmierung, außergewöhnliche Motorsauberkeit, hervorragende Reibwerte und reduzierter Verschleiß sind ebenso selbstverständlich wie einfache Kupplungs-, Auskuppel- und Kupplungsmanöver. Getestet für Katalysatorsysteme.
Eigentum
- die bemerkenswerte Sauberkeit des Motors
- garantiert geringen Ölverbrauch
- hohe Alterungsbeständigkeit
- optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen
- Für den Einsatz mit Katalysatoren getestet
- hohe Verschleißfestigkeit
- besonders geeignet für Nasskupplungen
- hohe Scherstabilität
Klassifizierungen und Spezifikationen:
API SN PLUS ∙ JASO MA2
Technische Eigenschaften
SAE-Klasse (Motoröl) 10W-40 SAE J300
Dichte bei 15°C 0,860 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40°C 96,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C 14,6 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -25°C (CCS) <=7000 mPas ASTM D 5293
Viskositätsindex 158 DIN ISO 2909
Fließpunkt -36°C DIN ISO 3016
Verdunstungsverlust (Noack) 10 % ASTM D 5800-08 Methode B
Flammpunkt 238 DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 7,6 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche 0,8 g/100g DIN 51575
Farbe (ASTM) L2,5 DIN ISO 2049
Einsatzgebiete
Speziell entwickelt für 4-Takt-Motoren mit Luft- und Wasserkühlung, die unter extremen Offroad-Bedingungen eingesetzt werden. Zur Verwendung
im Sportmodus. Geeignet für Enduro, Motocross, Quad, SxS und Schneemobile mit und ohne Nasskupplung.
Art der Nutzung
Die Gebrauchsanweisungen der Motorenhersteller werden beachtet.
Hinweis: Maximale Effizienz nur im ungemischten Zustand.
Verpackung vorhanden
1 L Art.-Nr. NEIN. 3055
4 L Art.-Nr. NEIN. 3056
Regeln
API SN PLUS ∙ JASO MA2
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