Aktualisierte Version des Modells 2100 von 1966, dem ersten halbsynthetischen Schmierstoff auf dem Automobilmarkt. Entwickelt für Original-Saug- und Turbomotoren, die nach 1970 gebaut wurden. Halbsynthetisches Schmiermittel mit moderner Technologie und Reinigungsmittelgehalt. 2100 15W50 entspricht den neuesten Standards (API SH/CF) und bietet eine bessere Kaltviskosität, um den Verschleiß beim Motorstart zu reduzieren. Verstärkter Schmierstoff auf synthetischer Basis (Oxidationsstabilität), der die Aufrechterhaltung der Viskosität für einen kontinuierlichen Motoröldruck ermöglicht.
Regeln
STANDARDE APIAPI SH/CF
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