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Motul Hybridöl 0W20 4L

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Viskosität: 0W20

Ausverkauft

Artikelnummer	107142
Hersteller	MOTUL

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100 % synthetisches „Fuel Economy“-Motoröl, speziell entwickelt für Hybrid-Elektrofahrzeuge (H.E.V) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (P.H.E.V) mit neueren Benzinmotoren, Turbolader oder Saugmotor, direkter oder indirekter Einspritzung, entwickelt für die Verwendung von SAE 0W- 20-Öl mit geringer Reibung und sehr niedriger HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) (≥ 2,6 mPa.s). Geeignet auch für batterieelektrische Fahrzeuge (B.E.V), die mit einem thermischen Benzinmotor ausgestattet sind und als Range Extender verwendet werden. Geeignet für moderne Benzinmotoren, die einen Schmierstoff der Viskositätsklasse SAE 0W-20 oder einen „Fuel Economy“-Schmierstoff der Viskositätsklasse 20 benötigen: Standards API SN, API SN-RC und/oder ILSAC GF-5. Kompatibel mit Katalysatoren. Diese Art von Öl ist möglicherweise für die Verwendung in einigen Motoren ungeeignet. Sehen Sie im Zweifelsfall in der Bedienungsanleitung nach. Der API SN-Standard ist vollständig abwärtskompatibel mit den API SM-Anforderungen und allen früheren API-Standards. API SN-Schmierstoffe bieten eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit, einen besseren Schutz vor Ablagerungen, eine bessere Motorsauberkeit, einen besseren Verschleißschutz und eine verbesserte Leistung bei kalten Temperaturen während der gesamten Öllebensdauer. Die Bezeichnung „RC – Resource Conserving“ in Ergänzung zum API-Level „Sx“ gilt insbesondere für „Energy Saver“-Schmierstofftypen für Ottomotoren. Es ist die Garantie für Kraftstoffeinsparungen beim Einsatz in Fahrzeugflotten. Basierend auf der API SN-Spezifikation ist der ILSAC GF-5-Standard sogar noch strenger, insbesondere in Bezug auf die Energiesparkriterien. Die Anforderungen an die „Fuel Economy“-Seite des Schmiermittels mit niedriger Viskosität, aber auch längere Ölwechselintervalle, saubere Kolben/Ringe, Dichtungskompatibilität und ein reduzierter Phosphorgehalt für die Kompatibilität mit Nachbehandlungssystemen werden erhöht. Die ILSAC GF-5-Spezifikation gewährleistet perfekten Motorschutz bei der Verwendung von Benzin mit bis zu 85 % Ethanol (E85).

Regeln

ILSAC: GF-5, API: SN/RC

Viskosität

0W20

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