Steigert den Unternehmensgewinn und die Fahrzeugverfügbarkeit und senkt gleichzeitig die Betriebskosten erheblich, indem es das Öl auf einem optimalen Viskositätsniveau hält und eine optimale Schmierung gewährleistet, um ungeplante Ausfallzeiten zu verhindern.
Längere Ölwechselintervalle und längere Motorlebensdauer durch:
Hervorragende Kontrolle der Kalkablagerungen, wodurch eine optimale Leistung der Flottenmotoren gewährleistet wird.
Niedrigere Säurewerte, die für Korrosion verantwortlich sind, führen zu langlebigeren Motoren und einer längeren Flottenlebensdauer.
Größere Ölablasskapazität, insbesondere bei emissionsarmen Motoren.
Hervorragender Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme wie DPF und DOC mit aschearmer Formulierung.
Bietet ein herausragendes Fahrerlebnis durch: Wirksame Bekämpfung der hohen Konzentration an Galmeiablagerungen, die für die Vermeidung von Leistungsverlusten des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung sind.
Regeln
SAE 10W -40 • API CI-4 • ACEA E6, E7 - JASO DH-2, Approvals: MB - Approval 228 51 - MAN M3477, M3271-1 - Mack EO- N • Renault VI RLD-2 • Volvo VDS-3 Performance Level: Cummins CES 20077/20076 • Deutz DOC IV-1O LA • MTU Type 3
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